Платить за проезд по дороге будут все

. Сегодня в парламенте приняли поправки в закон, предусматривающие введение в Казахстане платных дорог. Их по республике будет пять. Это автомагистрали с интенсивным движением транспорта. Мажилисмены возмутились, когда узнали, на этих участках альтернативных – бесплатных дорог - не предусмотрено. Сегодня депутаты открыли дорогу платным автомагистралям. В парламенте презентовали соответствующий законопроект. А вот альтернативных, то есть бесплатных дорог, на этих участках не будет. Так решил разработчик..А ведь 50 процентов дорог находится на сельских территориях. Как тогда сельчанам ездить на тракторах, перевозить технику, скот. Вы представляете, какой социальный взрыв будет?! Такого взрыва, убеждал вице-министр транспорта, не будет. Между населенными пунктами есть свои дороги. А на платные автомагистрали сельчане смогут попасть только на специальных развязках. ДУЛАТ КУТЕРБЕКОВ, ВИЦЕ-МИНИСТР ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИИ РК: - Вся дорога огорожена специальной конструкцией - так что туда никто, никакой скот, никакая техника не взберется..! Депутаты скептически отнеслись заверениям вице-министра. Напомнили про местный менталитет и особую изобретательность казахстанцев. Уверяли, что те же сельчане, при желании смогут найти лазейки, чтобы взгромоздить свою технику на высокоскоростной автобан. А автолюбители найти объездные дороги, чтобы не пользоваться услугами платных. ВЛАДИМИР НЕХОРОШЕВ, ДЕПУТАТ МАЖИЛИСА ПАРЛАМЕНТА РК: - Я ездил на платных дорогах, начиная с Малайзии и заканчивая Германией. Так вот в Европе наряду с платными, есть бесплатные дороги. А у нас их хотят убрать. Так это не спасет положения. Техника сельчан туда взберется, и никакие заборы не помогут! Разработчик убеждал, дороги назад нет. Законопроект надо принять в работу, потому идею платных дорог предложил сам глава государства. Что касается альтернативной автомагистрали, то строить ее невыгодно, интенсивность движения на платных уменьшится. Да и денег в бюджете на строительство новой дороги нет.