На метро в Алматы денег нет?

Казбек Бейсебаев 4 ч · Ввод двух станций метро в Алматы, запланированных на будущий год, отодвинуто до 2020 года. Это выяснилось по результатам пребывания первого заместителя премьер-министра А. Мамина в южную столицу. На три года можно отложить по одной причине – из-за проблем финансирования. В 2014 году, когда на ЭКСПО не стало хватать уже выделенных бюджетных средств, из Национального фонда было выделено 150 миллиардов тенге. Получается, что при желании на выставку для иностранных участников из Нацфонда можно взять деньги, а на метро для собственных граждан ақша жоқ. Это касается и объектов предстоящей Универсиады, которые также построены на бюджетные деньги. У нас везде выходит, что сначала для гостей, а собственному народу потом и по остаточному принципу. Следует сказать, что в 2015 году, президент, открывая две станции Сайран и Москва, заявил, что строительство метро продолжиться и на развитие города в целом будут инвестироваться крупные денежные средства. Может быть, акиму Бауыржану Байбеку, который в своих публичных выступлениях постоянно ссылается на Лидера нации, стоит попросить у него дополнительные средства на завершение хотя бы двух этих запланированных станций? А так очень интересный подход у наших руководителей…. Они свои обещания на краткосрочную перспективу постоянно переносят и все время ориентируют народ на долгосрочную перспективу, типа «Казахстана 2050», через пару десяток лет заживем хорошо, войдем в число 30 развитых стран мира и т.д. и .т. п. Глядя на все, уже нельзя исключать, что такая судьба переноса ожидает другие строительства. Как например, неизвестно, что будет с автобаном Астана - Павлодар. Уже все очевидно, что причина всего этого, прежде всего, лежит в коррупции, некомпетентности и в отсутствии всякой ответственности у ответственных лиц. Но этого не понимают или не хотят понимать наши руководители. Глядя на то, как власти не выполняют обещания, уже мало кто верит им, что в стране Великой степи все будет хорошо. Фото Казбека Бейсебаева.